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Cost Action TU1406: qualitative specifications for roadway bridges: standardization at a european level (BridgeSpec)

2017-01-01

Matos, José C.; Fernandes, Sérgio

Calzada; Puentes; Desempeño; Indicadores; Metas; Roadway; Bridges; Performance; Indicators; Goals

Durante la implementación de estrategias de gestión deactivos se requieren acciones de mantenimiento paraconservar las infraestructuras a un nivel de rendimientodeseado. En el caso de los puentes de carretera, seestablecen indicadores de rendimiento específicos para suscomponentes que, cuando se combinan, permiten evaluar elrendimiento general. Estos indicadores pueden sercualitativos o cuantitativos y pueden obtenerse duranteinspecciones principales mediante examen visual, ensayos nodestructivos o mediante sistemas de vigilancia temporales opermanentes. A continuación, se comparan los indicadoresobtenidos con los objetivos de desempeño, para evaluar losplanes de control de calidad. En Europa existe una grandisparidad de país a país cuanto a la forma como secuantifican los indicadores de rendimiento y se especificanlos objetivos. COST Action TU1406 pretende reunir, por laprimera vez, tanto las comunidades investigadoras como laspracticantes, con el fin de establecer una guía europea enesta materia, abordando nuevos indicadores relacionadoscon el desempeño sostenible y económico de los puentesviales. La aplicación de esta norma dependerá en granmedida de los cambios en la filosofía y los métodosoperativos (inspección, ensayos, ...) que las nuevasespecificaciones requieren en el futuro como resultado de suaplicación. Por lo tanto, para reducir al mínimo la posiblereticencia de las agencias de gestión de carreteras a cambiarlos indicadores de rendimiento actuales y los métodos paraobtenerlos y también aprovechar los antecedentes,conocimientos y bases de datos existentes, es obligatorio quela nueva especificación de calidad homogeneizada sea más omenos basada en la práctica actual.; During the implementation of asset management strategies,maintenance actions are required in order to keepinfrastructures at a desired performance level. In case ofroadway bridges, specific performance indicators areestablished for their components which, when combined,allow to evaluate the overall performance. These indicatorscan be qualitative or quantitative based, and can be obtainedduring principal inspections through visual examination, nondestructivetesting or by temporary or permanent monitoringsystems. Then, obtained indicators are compared withperformance goals, in order to evaluate if quality controlplans are accomplished. In Europe, there is a large disparityfrom country to country regarding the way performanceindicators are quantified and goals specified. COST ActionTU1406 aims to bring together, for the first time, bothresearch and practicing communities in order to establish aEuropean guideline in this matter, addressing new indicatorsrelated to sustainable and economic performance of roadwaybridges. The application of this standard will be highlydependent on the changes in philosophy and operationalmethods (inspection, testing, …) that new specificationsrequire in the future as a result of their implementation.Therefore, to reduce to a minimum the possible reluctance ofhighway managing Agencies to change the actualperformance indicators and the methods to obtain them andalso to take advantage of existing background, knowledgeand databases, it is mandatory for the new homogenizedquality specification to be more or less based on currentpractice.

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